புதிய ஆற்றல் வாகன வயரிங் ஹார்னஸ் தெரியுமா?

பலருக்கு புதிய ஆற்றல் கம்பிகள் பற்றி அதிகம் தெரியாது, ஆனால் இப்போது நாம் அனைவரும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களைப் பற்றி அறிந்திருக்கிறோம்.புதிய ஆற்றல் வாகனக் கம்பிகள் குறைந்த மின்னழுத்த கம்பிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, அவை சாதாரண வீட்டு கம்பிகளிலிருந்து வேறுபட்டவை.சாதாரண வீட்டு கம்பிகள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு கடினத்தன்மை கொண்ட செப்பு ஒற்றை பிஸ்டன் கம்பிகள்.அவற்றில் சில கூந்தலைப் போல மெல்லியதாக இருக்கும், பல அல்லது டஜன் கணக்கான மென்மையான செப்பு கம்பிகள் பிளாஸ்டிக் இன்சுலேஷன் குழாய்களில் (PVC) மூடப்பட்டிருக்கும், அவை மென்மையாகவும் எளிதில் உடைக்கப்படுவதில்லை.புதிய எரிசக்தி வாகனத் தொழிற்துறையின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், புதிய ஆற்றல் வாகன வயரிங் சேணங்களின் தரத்திற்கான தேவைகள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகன வயரிங் சேணம் தயாரிப்புகள் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தயாரிப்புகள், வெவ்வேறு வாகன உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் அவற்றின் வெவ்வேறு மாதிரிகள் வெவ்வேறு வடிவமைப்பு தீர்வுகள் மற்றும் தரமான தரநிலைகள், இது உற்பத்தி செயல்பாட்டில் வாகன வயரிங் சேணங்களுக்கு அதிக தேவைகளை முன்வைக்கிறது.

புதிய எரிசக்தி வாகனக் கருவிகளுக்குத் தேவையான பண்புகள்:

1.உயர் மின்னழுத்த வயரிங் சேணம் மின்னழுத்தம் மற்றும் செயல்திறன் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு நிலை குறைந்த மின்னழுத்த வயரிங் சேணம் அளவை விட மிக அதிகமாக உள்ளது, உள்நாட்டு OEM பெரும்பாலும் பாதுகாக்கப்பட்ட உயர் மின்னழுத்த கம்பியைப் பயன்படுத்துகிறது, கவச உயர் மின்னழுத்த கம்பி மின்காந்த குறுக்கீடு, ரேடியோ குறுக்கீடு ஆகியவற்றைக் குறைக்கும். முழு வாகன அமைப்பு, முழு உயர் மின்னழுத்த வயரிங் சேணம் சர்க்யூட் ஆகியவை கவச இணைப்பு, மோட்டார், கட்டுப்படுத்தி, பேட்டரி மற்றும் பிற இடைமுகங்கள் உயர் மின்னழுத்த வயரிங் சேணம் சீல்டிங் லேயர், பிளக்-இன் மூலம் மற்றும் எலக்ட்ரோடு பேட்டரி கன்ட்ரோலர் ஷெல்லுடன் இணைக்கப்பட்ட பிற கிரிம்பிங் அமைப்பு, மற்றும் பின்னர் உடல் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டது, கேபிள் கடத்துதலுக்கான உயர் மின்னழுத்த கம்பி கவசம் அவசியமில்லை, ஆனால் உயர் மின்னழுத்த கம்பியின் கதிர்வீச்சைக் குறைக்கலாம் அல்லது தவிர்க்கலாம்.

2. மின்னழுத்த எதிர்ப்பு: வழக்கமான வாகனங்களுக்கு 600V, வணிக வாகனங்கள் மற்றும் பெரிய பேருந்துகளுக்கு 1000V வரை.

3.தற்போதைய எதிர்ப்பு: உயர் மின்னழுத்த அமைப்பு கூறுகளின் மின் ஓட்டத்தைப் பொறுத்து 250-400A வரை.

4.வெப்பநிலை எதிர்ப்பு: உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு தரம் 125 ° C, 150 ° C, 200 ° C, முதலியன பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, 150 ° C கம்பியின் உயர் வெப்பநிலை வழக்கமான தேர்வு;குறைந்த வெப்பநிலை வழக்கமான -40 ° C.

கம்பி சேணம் செயல்திறனை (காப்பு, மின்னழுத்த எதிர்ப்பு, கடத்தல்) தீர்மானிப்பதற்கு, பாரம்பரிய சோதனை முறைகள் மனித, பொருள் மற்றும் நிதி ஆதாரங்களை நிறைய நுகரும் மற்றும் சேனலின் உற்பத்தி திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது.இப்போதெல்லாம், பெரும்பாலான வாகன வயரிங் சேணம் உற்பத்தியாளர்கள் சேணம் சோதனையாளர்களைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது வயரிங் சேணம் உற்பத்தியின் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்தியுள்ளது.காரில் உள்ள ஆட்டோமோட்டிவ் வயரிங் சேனலின் மின்னணு தொழில்நுட்ப உள்ளடக்கம் மற்றும் தரம் படிப்படியாக காரின் செயல்திறனை மதிப்பிடுவதற்கான முக்கிய குறிகாட்டியாக மாறி வருகிறது.வயரிங் சேணங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு இது மிகவும் முக்கியமானதாக இருக்க வேண்டும், புதிய ஆற்றல் வாகன வயரிங் சேணம் மற்றும் அடையாளங்களின் செயல்முறை மற்றும் உற்பத்தியைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம்.

Xiamen Changjing Electronics Co., Ltd. செயலாக்க கம்பி சேணம் தொழிற்சாலை, நீர்ப்புகா வட்ட இணைப்பு கேபிள், டெர்மினல் வயர், ஆட்டோமோட்டிவ் வயர் சேணம், லித்தியம் பேட்டரி கம்பி சேணம், உயர் மின்னழுத்த கம்பி சேணம், ஆற்றல் சேமிப்பு உயர் மின்னழுத்த கம்பி சேணம், புதிய ஆற்றல் கம்பி சேணம் நெட்வொர்க் கேபிள் , போன்றவற்றை விசாரிப்பதை வரவேற்கிறோம்.