வயரிங் சேணம் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகிறது?

ஒரு ஆட்டோமொபைலில் உள்ள மின்னணு உள்ளடக்கங்கள் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகின்றன, மேலும் அவற்றை இணைக்கும் வயரிங் சேணங்களை நிர்வகிப்பதில் புதிய சவால்களை முன்வைக்கின்றன.

கம்பி சேணம் என்பது சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட அமைப்பாகும், இது ஏராளமான கம்பிகள் அல்லது கேபிள்களை ஒழுங்கமைக்க வைக்கிறது.இது ஒரு இன்சுலேடிங் பொருளுக்குள் கேபிள்களின் முறையான மற்றும் ஒருங்கிணைந்த ஏற்பாடாகும்.

வயரிங் அசெம்பிளியின் நோக்கம் ஒரு சமிக்ஞை அல்லது மின்சார சக்தியை கடத்துவதாகும்.கேபிள்கள் பட்டைகள், கேபிள் டைகள், கேபிள் லேசிங், ஸ்லீவ்ஸ், எலக்ட்ரிக்கல் டேப், கன்ட்யூட் அல்லது அதன் கலவையுடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளன.

தனித்தனி இழைகளை கைமுறையாக ரூட்டிங் செய்து இணைப்பதை விட, கம்பிகள் நீளமாக வெட்டப்பட்டு, தொகுக்கப்பட்டு, முனையம் அல்லது கனெக்டர் ஹவுசிங்கில் இறுக்கப்பட்டு, ஒற்றைத் துண்டை உருவாக்குகின்றன.

வயரிங் சேணம் இரண்டு நிலைகளில் உருவாக்கப்படுகிறது.இது முதலில் ஒரு மென்பொருள் கருவியில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் 2D மற்றும் 3D தளவமைப்பு உற்பத்தி ஆலைகளுடன் சேனலை உருவாக்க பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது.

வாகன வயரிங் சேணம் வடிவமைப்பின் குறிப்பிட்ட செயல்முறை பின்வரும் படிகளை உள்ளடக்கியது:

1. முதலாவதாக, மின் அமைப்பு பொறியாளர் மின்சார சுமை மற்றும் தொடர்புடைய தனிப்பட்ட தேவைகள் உட்பட முழு மின் அமைப்பின் செயல்பாடுகளை வழங்குகிறது.மின் சாதனங்களின் நிலை, நிறுவல் இடம் மற்றும் வயரிங் சேணம் மற்றும் மின் உபகரணங்களுக்கு இடையேயான இணைப்பின் வடிவம் அனைத்தும் முக்கிய கருத்தாகும்.
2. மின்சார அமைப்பு பொறியாளரால் வழங்கப்பட்ட மின் செயல்பாடுகள் மற்றும் தேவைகளிலிருந்து, ஒரு செயல்பாட்டிற்குத் தேவையான கூறுகளைச் சேர்த்து அவற்றை ஒன்றாக இணைப்பதன் மூலம் முழுமையான வாகன மின் திட்டம் உருவாக்கப்படுகிறது.கட்டிடக்கலை மேடையில் பல வாகனங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் செயல்பாடுகள் ஒன்றாகச் சேமிக்கப்படுகின்றன.
3. திட்டம் வரையறுக்கப்பட்ட பிறகு, வயரிங் சேணம் வடிவமைப்பு உருவாக்கப்பட்டது.ஒரு தளத்தில், இறுதி வாடிக்கையாளர்களுக்கு பல்வேறு தேவைகள் இருக்கலாம்.ஒவ்வொரு இறுதிப் பயனரின் தேவைகளுக்கும் தனித்தனியாக வெவ்வேறு வடிவமைப்புகள் உருவாக்கப்பட்டால், அது மிகவும் நேரத்தைச் செலவழிக்கும் மற்றும் விலை உயர்ந்ததாகும்.எனவே, வயரிங் சேனலை வடிவமைக்கும் போது வடிவமைப்பாளர் பல வகைகளை கவனித்துக்கொள்கிறார்.
4. முடிவில், அனைத்து வயரிங் வடிவமைப்புகளின் 2D பிரதிநிதித்துவம் வெவ்வேறு கம்பிகள் தொகுக்கப்பட்ட விதம் மற்றும் கம்பிகளைப் பாதுகாக்க மூட்டைகள் எவ்வாறு மூடப்பட்டிருக்கும் என்பதைக் காட்ட உருவாக்கப்பட்டது.இந்த 2டி வரைபடத்தில் எண்ட் கனெக்டர்களும் காட்டப்பட்டுள்ளன.
5. இந்த வடிவமைப்புகள் விவரங்களின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதிக்கான 3D கருவிகளுடன் தொடர்பு கொள்ளலாம்.கம்பி நீளத்தை 3D கருவியில் இருந்து இறக்குமதி செய்யலாம் மற்றும் இறுதி முதல் இறுதி இணைப்பு விவரங்கள் வயரிங் சேணம் கருவியிலிருந்து 3D கருவிக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும்.பட்டைகள், கேபிள் டைகள், கேபிள் லேசிங், ஸ்லீவ்கள், எலக்ட்ரிக்கல் டேப் மற்றும் கன்ட்யூட்கள் போன்ற செயலற்ற கூறுகளைச் சேர்த்து, அவற்றை வயரிங் சேணம் கருவிக்கு திருப்பி அனுப்ப 3D கருவி இந்தத் தரவைப் பயன்படுத்துகிறது.

மென்பொருளில் வடிவமைப்பு முடிந்ததும், கம்பி சேணம் உற்பத்தி ஆலையில் வெட்டப்படும் பகுதியிலிருந்து தொடங்கி பின்னர் சட்டசபைக்கு முந்தைய பகுதியிலும், இறுதியாக சட்டசபை பகுதியிலும் தயாரிக்கப்படுகிறது.